Καράντη Μαρία (cross) wrote:
Καλά ρε ... Μας περιεργάζεσαι ;;;;;
Έχει ο άνθρωπος επίδραση στο περιβάλλον;;;;;;

batista wrote:
Η όποια μηδαμινή επίδραση που έχει, οφείλεται στους πολύ πλούσιους.

Αναλυτική περιγραφή του εξερευνητικού ταξιδιού του Αρχαίου Έλληνα εμπόρου Πυθέα στην Ισλανδία και στον Καναδά:

"Sometime around 330 BCE, Pytheas, a little-known Greek merchant, embarked on an astonishing voyage. It was a voyage that would take him far beyond the known boundaries of the Mediterranean, into lands thought to exist only in myth and legend. When he returned, his voyage and the amazing things he had witnessed would be debated for centuries.
Pytheas was a citizen of the western Greek city of Massilia (modern-day Marseille), which became a major trading power in the western Mediterranean as a result of its favorable location along the southern coast of Gaul (France). He was known as a skilled navigator, astronomer, and mariner. His account of the voyage, called On the Ocean (Peri tou Okeanou), documented a sea journey to Britain, the North Sea, and the coastline of northeastern Europe, the mysterious northern lands that were the sources of the Mediterranean’s supply of tin, amber, and gold. Written in Greek sometime around 325 BCE, it is perhaps the earliest documented description of the British Isles and its inhabitants. Significantly, it also contains tantalizing evidence that Pytheas may have reached as far north as Iceland and the Arctic Ocean. These were lands that in Greek myths were occupied by a race of giants known as the Hyperboreans. Unfortunately, little details about the voyage exist as the treatise has not survived. Although it was well known in antiquity, only fragments of it have been preserved, excerpted or paraphrased in the writings of other classical writers.
On the Ocean contains a multitude of astronomical, geographic, biological, oceanographic, and ethnological observations. In fact, many modern scholars consider it a document of considerable scientific and anthropological significance.
The voyage of Pytheas has come down to us from several writers. Notably, these include Timaeus, Eratosthenes, Pliny the Elder, Diodorus Siculus, Strabo, and Polybius.
A day’s sail north from Thule, Pytheas further noted, brought one to the 'Congealed Sea,' a term scholars believe he used to describe the frozen Arctic Ocean.
Returning from Thule, Pytheas likely cruised down the east coast of Britain, rounded the Kentish peninsula, which he called 'Kantion,' thus achieving a circumnavigation of the island.
From here, Pytheas pushed on into the Baltic Sea. He may have traveled as far east as the Vistula River in modern-day Poland.
Today, few historians and scholars doubt the veracity of his voyage."


www.ancient.eu/article/1078/on-the-ocean...s-voyage-of-pytheas/

Όταν η λέξη "μεγαλείο" είναι ... λίγη για να περιγράψει το ... μεγαλείο ενός μεγάλου ανδρός ....

"...Κώστας Πρέκας: Δεν πιστεύω πως έχω κάνει λάθη...."

www.protothema.gr/life-style/Gossip/arti...pos-eho-kanei-lathi/

Επεξηγηματικές περιηγήσεις Ιστορικών κατασκευών και κτιρίων, σε διάφορους τουριστικούς προορισμούς, από έμπειρο Αμερικανό κτίστη, με πολλές δεκαετίες εμπειρίας:


Cusco


SACSAYHUAMAN



MACHU PICCHU



The Great Wall of China

Μέταλλα και τσιμέντο δεν κρατούν στο χρόνο, επεξήγηση στο 11:15 του βίντεο:

"Brexit: Ο Χαλκ «τα πήρε» με τον Μπόρις Τζόνσον."

"Ο Μαρκ Ράφαλο, ο Αμερικανός ηθοποιός που ενσαρκώνει τον Δρ. Μπρους Μπάνερ και το alter ego του τον σούπερ ήρωα Χαλκ στην τελευταία ταινία «Οι Εκδικητές», απάντησε στον πρωθυπουργό της Βρετανίας Μπόρις Τζόνσον ο οποίος παρομοίασε τον εαυτό του με τον ήρωα της σειράς κόμικ της Μάρβελ.

Οργισμένος και δυνατός, μπορεί επίσης να είναι κουτός και καταστροφικός. Ο Χαλκ δουλεύει καλύτερα όταν είναι μαζί με μια ομάδα και είναι καταστροφικός όταν είναι μόνος του. Επίσης…έχει πάντα τον Δρ Μπάνερ με την επιστήμη και την λογική»


www.protothema.gr/world/article/925391/b...e-ton-boris-tzonson/

Το χύδην τσιμέντο, το ενισχυμένο τσιμέντο, τα πορομπετόν, και τα παρόμοια δομικά υλικά είναι απαραίτητα για την ανάπτυξη μιας Οικονομίας, χρησιμοποιούνται στην κατασκευή κατοικιών, γραφείων, εργοστασίων, αποθηκών, δρόμων, γεφυρών, λιμανιών, μαρίνων, αεροδρομίων, στρατοπέδων, καταφυγίων, ραντάρ, κτλ.
Στην Ελλάδα παράγονται δεκάδες εκατομμύρια τόνοι τσιμέντου υψηλής ποιότητας κι άριστων προδιαγραφών ετησίως.
Η μισή παραγωγή εξάγεται/πωλείται σε 30 Χώρες του Εξωτερικού, και η υπόλοιπη χρησιμοποιείται για τις εγχώριες ανάγκες.
Μία από τις κυρίαρχες εταιρίες παραγωγής τσιμέντου και δομικών υλικών στην Ελλάδα, για ντόπια χρήση κι εξαγωγές, είναι η Lafarge/ΑΓΕΤ Ηρακλής, τα εργοστάσια της οποίας απασχολούν συνολικά μονάχα 600 εργαζόμενους.

www.lafarge.gr/oi-anthropoi-mas

Νιώθω ντροπή που οι περισσότεροι Δήμοι και Περιφέρειες της περιοχής μου μισθώνουν περισσότερους από 600 αργόμισθους σφραγιδοφόρους.

Divorce rate per 1,000 inhabitants in 2017:

Latvia: 3.1
Lithuania: 3.0
Denmark: 2.6
Finland: 2.4
Sweden: 2.4
Spain: 2.1
Belgium: 2.0
France: 1.9
Germany: 1.9
UK: 1.8
Poland: 1.7
Romania: 1.6
Italy: 1.5
Slovenia: 1.2
Ireland: 0.7

(Πηγή: Eurostat)