Ιδανικό ανθεκτικό αμφίβιο όχημα 4x4, που δε σταματάει πουθενά, με πρωτοποριακή διαστημική τεχνολογία, για διασώστες/αγρότες/κυνηγούς/στρατιωτικούς/συνοριοφύλακες/τουρίστες/τοπογράφους μηχανικούς/κτλ, με κόστος μονάχα 50.000 ευρώ.
sherp.ru/en/sherp/

Δεν νομίζω να πουλήσει στην Ελλάδα..
Δεν χωράει στα στενά της Αράχωβας...

Φορτωμένα πίσω στην καρότσα με δύο εκτοξευτήρες και 30 αντιαρματικούς πυραύλους Kornet, μερικά τέτοια οχήματα είναι ικανά να σταματήσουν ολόκληρες εχθρικές τεθωρακισμένες Ταξιαρχίες σε εισβολή!

en.wikipedia.org/wiki/9M133_Kornet

Φθηνά κι αποτελεσματικά.

Δεν πρόκειται για όχημα "τύπου Jeep" παιδιά. Μην παρασύρεστε.
Δεν μπορείς να πας ταξίδι μ' αυτό.

Κατ' αρχήν δεν έχει τιμόνι. Στρίβει με αλλαγή στο ρυθμό περιστροφής των τροχών, όχι με κατεύθυνση των τροχών.
Πρόκειται δηλαδή για ένα Bobcat,



στο οποίο έχουν βάλει μεγάλους τροχούς για να αποκτήσει πλευστότητα (δουλεύουν σαν τα φουσκωτά μπαλόνια στα σκάφη),
και προφανώς του έχουν βάλει και διάφορα άλλα καλούδια τα οποία το κανονικό bobcat δεν τα χρειάζεται.

Τώρα γιατί μερικοί την έχουν δει ότι μπορεί να εξοπλιστεί με αντιαρματικά και να... σταματήσει ένα στρατό, δεν το καταλαβαίνω. Και σε Seat Ibiza αν βάλεις αντιαρματικά πάνω στην οροφή, σταματάς μια ίλη τεθωρακισμένων. Μέχρι να φας την πρώτη στο σταυρό, που θα σε στείλει στο δημιουργό σου.

Οι ρώσοι (και ΕΣΣΔ νωρίτερα), επειδή έχουν πολλά ποτάμια, λίμνες, κλπ, έχουν κάνει διάφορα με "επιπλέοντα" οχήματα, τα πιο επιτυχημένα από τα οποία ήταν διάφορα Niva:





Γιατί δηλαδή θα πρέπει να πάμε σε Bobcat, αν θέλουμε τέτοιο αποτέλεσμα?

Το όχημα αυτό έχει νέα πατέντα μηχανικής κίνησης, διαφορετική του bobcat, και καίει μονάχα 2L ντίζελ την ώρα.
Μπορεί να ελιγχθεί ταχύτατα κι αποτελεσματικά σε δύσβατες ορεινές/ποταμίσιες/ελώδεις περιοχές, απρόσιτες σε όλα τα τανκς.
Από εκεί, μπορεί να επιτηρεί μεγάλες εκτάσεις εδάφους, και να καταστρέφει οποιοδήποτε τανκ από μακριά, από τα 8km με τους φθηνούς Ρωσικούς πυραύλους Kornet, χωρίς να στείλει τον οδηγό στο δημιουργό του.

Βέβαια, η αγορά 1.000 τέτοιων οχημάτων από τον Ελληνικό Στρατό, δε θα αποδώσει τις ίδιες μίζες στα διαπλεκόμενα λαμόγια, με την εναλλακτική αγορά 1.000 tank Leopard, κόστους $5.000.000 έκαστο...

Εκτός από στρατιωτική χρήση, τα βλέπω θετικά κι ως τουριστική ατραξιόν, στις παραλίες της Μυκόνου, στα βουνά της Κρήτης και της Πίνδου, στον ποταμό Νέστο της Θράκης, κτλ.

Καράντη Μαρία (cross) wrote:
Καράντη Μαρία (cross),
Άκου τον παλιό. Έχω ασχοληθεί.
ΕΙΝΑΙ η αρχή κίνησης του Bobcat.
Γι' αυτό σου έβαλα το βίντεο του Bobcat. Για να δεις πόση ομοιότητα υπάρχει.
Αν θες να το αναλύσουμε περισσότερο τεχνικά, μπορώ, γιατί τα ξέρω (τα bobcat). Και έχω και πολλές ώρες "πτήσης" με τέτοια, γιατί όποτε ήθελα να κάνω δουλειές τέτοιου τύπου έφερνα ένα ΧΩΡΙΣ χειριστή.
Για την κατανάλωση του ρώσικου δεν μπορώ να ξέρω, ό,τι πεις.

Επομένως οι δυνατότητες κίνησης του είναι γνωστές με δεδομένο το σύστημα μετάδοσης, και ο κατασκευαστής του μπορεί να "παίξει" με την ισχύ του κινητήρα, τις αποστάσεις των αξόνων από το έδαφος, και τα μεγέθη των τροχών (που καθορίζουν και την πλευστότητα).

Από κει και πέρα, για στρατιωτική χρήση είναι θέμα θωράκισης, εξοπλισμού, οπλικών συστημάτων, αναχορηγιών, επικοινωνιών, καμουφλάζ (π.χ. απόκρυψη θερμικού ίχνους) και λοιπών άλλων τέτοιων στοιχείων.
Έτσι που το βλέπω όμως δεν το βλέπω να μπορεί να κουβαλάει σημαντικά πράματα, ούτε να αντέχει σε χτυπήματα. Γι' αυτό είπα για το δημιουργό... Ο οδηγός θα πάει σ' αυτόν επειδή θα τον πάρουν πρέφα, και μόλις φάει την πρώτη....

Τώρα για παραλίες, μυκόνους κλπ, προφανώς υπάρχει κοινό. Εδώ υπάρχει κοινό για jetski (οποίας μαλακίας πράμα!), και δε θα υπάρχει και για κάτι τέτοιο?

Για τις μίζες, πάντα συμφωνώ.... Είναι η κινητήρια δύναμη πάσης προόδου.

soto51 wrote:

Στην Κύπρο πάντως βλέπω μια στροφή: από τα 4x4 στις limo !!