Για τέταρτη μέρα που το παρακολουθώ κάνει τον "γύρο" των Thai -Britain media η ανάρτηση βοηθείας του Βρετανού αθλητή hockey αναφορικά για οικονομική βοήθεια αεροδιακομιδής τους στην Βρετανία.
Οπως διάβασα εχει υποβληθεί σε εγχείρηση στο κρανίο κόστους £20.000 στην Thailand αλλά απέτυχε και θα ξαναχρειαστεί να ξανα χειρουργηθεί ενωεχει αποκτήσει τις αισθήσεις του συνέρχετε και μιλησε (βρήκαν θύλακες αέρα στον εγκέφαλο).
Την "πάιζουν" στην Βρετανική Πρεσβεία -Προξενείο στην Bangkok;
Δεν μπορούν οι αχρηστοι να ερθουν σε επαφή με το Thai υπουργείο Υγείας να καλύψουν τα εξοδα και οι Βρετανοί για ανταπόδοση να παρουν 2-3 Τhais για εκπαίδευση ειτε των αστυνομικών της Τροχαιας που σκοτώνονται οι ανθρωποι στην Thailand και ειτε για εκπαίδευση 2-3 ατομα σε Βρετανικά Πανεπιστήμια.
Ηδη αρχισαν οι "μουρμούρες" απο τους Ασιάτες και μιλάνε οτι οι Βρετανοί αισθάνονται αποικιοκράτες στην Thailand και εχουν σηκώσει "μύτη" κλπ.
Απαράδεκτα πράγματα "εκατέρωθεν" ενω η δημοσιότητα πήρε εκταση με την Mirror.
Το Βρετανικό Υπουργείο Υγείας δεν μπορεί να ερθει σε υπηρεσιακή επαφή με το Thai Υπουργείο υγείας για νοσηλεία σε δημόσιο νοσοκομείο μεχρι να ανακάμσει και να γινει η μεταφορά χρημάτων απο την Βρετανία γιατί ο Βρετανός θα ειχε ασφαλιστική μερίδα στο NHS.
Τι "oρφανός" ηταν;



Πηγή :
www.gofundme.com/f/josh-richardsons-medi...&utm_source=customer

Τα "μικρά γράμματα" των Συμβολαίων απορίπτουν την ταξιδιωτική ασφάλιση των Βρετανών στην Ταϊλάνδη

Φέτος μοιάζει να έχει γίνει ρεκόρ για τους βαριά τραυματισμένους Βρετανούς που έχουν εγκλωβιστεί στην Ταϊλάνδη και δεν μπορούν να πληρώσουν τους ιατρικούς τους λογαριασμούς. Ενώ το βρετανικό υπουργείο Εξωτερικών και ακόμη και ο Τουριστικός Σύνδεσμος της Ταϊλάνδης καταλαβαίνουν τη σημασία της αγοράς κάλυψης ατυχημάτων και ασθενειών, η πραγματικότητα είναι ότι οι περισσότερες ταξιδιωτικές ασφάλειες δεν έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν σωτήριες πράξεις ή δαπανηρούς επαναπατρισμούς. Οι συνολικοί λογαριασμοί είναι συνήθως 100.000 GBP και πολύ περισσότερο εάν απαιτείται υπηρεσία αερομεταφοράς.

Η Ένωση Βρετανών Ασφαλιστών λέει ότι το 17% τοις εκατό όλων των αξιώσεων στο εξωτερικό απορρίπτονται, κυρίως λόγω έλλειψης τεκμηρίωσης, και προσθέτει ότι η μέση πληρωμή για επιτυχείς αξιώσεις είναι λίγο πάνω από 1.000 GBP.
Με άλλα λόγια, οι ασφαλιστές πληρώνουν κυρίως για μικρά ζητήματα όπως απώλεια αποσκευών ή ακυρώσεις κρατήσεων παρά για επείγοντα ιατρικά περιστατικά.
Το βραβευμένο ιστολόγιο Travelbunny τονίζει ότι οι περισσότερες αποτυχίες οφείλονται στα μικρά γράμματα στα συμβόλαια που προστατεύουν τα κεφάλαια των ασφαλιστικών εταιρειών και όχι εσάς.

Ανασκόπηση των ιστότοπων χρηματοδότησης φιλανθρωπικών οργανώσεων, ιδίως του GoFundMe, αποκαλύπτει ότι τουλάχιστον 23 Βρετανοί (ή οι οικογένειές τους) έχουν κάνει έκκληση για μετρητά τους τελευταίους έξι μήνες για να πληρώσουν για τραυματικά περιστατικά στην Ταϊλάνδη ή/και να χρηματοδοτήσουν τον επαναπατρισμό. Οι περισσότερες περιπτώσεις αφορούσαν τροχαία ατυχήματα, συνήθως με μοτοσικλέτες ή μοτοποδήλατα, με πτώση από κτίρια και κλοπή των ατομικών πραγμάτων. Τα ποσά που ζητήθηκαν στις δημόσιες προσφυγές κυμαίνονταν από 25.000 GBP έως 300.000 GBP με το μέσο εισόδημα που ελήφθη να είναι περίπου 10 τοις εκατό του διαφημιζόμενου στόχου. Στην καλύτερη περίπτωση, το crowdfunding για φιλανθρωπικούς σκοπούς είναι ένας περιφερειακός συνεργάτης παρά κύριος χρηματοδότης.

Οι λόγοι για την αποτυχία των ασφαλιστηρίων συμβολαίων προσδιορίζονται μερικές φορές στις προσκλήσεις crowdfunding.
Σε 10 λεπτομερή τροχαία ατυχήματα, πέντε τραυματίες Βρετανοί δεν έλαβαν κάλυψη επειδή δεν φορούσαν κράνος, δύο βασίζονταν σε βρετανικές άδειες οδήγησης (μόνο οι διεθνείς ή ταϊλανδέζικες άδειες είναι νόμιμες εδώ), δύο συμμετείχαν σε επικίνδυνα αθλήματα (πεζοπορία με ελέφαντα και bungee jumping) και ένας είχε φύγει από το Ηνωμένο Βασίλειο για περισσότερες από 30 ημέρες. Ορισμένες αναφορές ήταν διφορούμενες, για παράδειγμα «Η Amex με απογοήτευσε» ή «Δεν επιτρέπεται ο επαναπατρισμός».

Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι ούτε μία έκκληση GoFundMe δεν ανέφερε το αλκοόλ ή τα ναρκωτικά ως λόγο άρνησης ασφάλισης – παρόλο που τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα συνέβησαν αργά τη νύχτα.
Ορισμένα νοσοκομεία της Ταϊλάνδης διστάζουν να πραγματοποιήσουν όπως τεστ, καθώς δεν θέλουν να χάσουν τις πιθανότητες επιτυχούς πληρωμής ασφάλισης.
Ωστόσο, οι ασφαλιστές σε μια μεγάλη απαίτηση θα θέλουν σαφείς αποδείξεις ότι δεν υπήρχε κατάχρηση αλκοόλ ή ουσιών. Οι προειδοποιητικές ρήτρες που χρησιμοποιούνται περισσότερο στα μικρά γράμματα είναι «πρέπει να λαμβάνεται εύλογη προσοχή» ή «πρέπει να τηρούνται οι εθνικοί νόμοι».
Για παράδειγμα, είναι τεχνικά υποχρεωτικό στην Ταϊλάνδη για τους επιβάτες αυτοκινήτων πίσω καθισμάτων να φορούν ζώνες ασφαλείας, κάτι που, φυσικά, δημιουργεί προβλήματα όταν δεν έχουν τοποθετηθεί.

Οι άτυπες έρευνες στην Ταϊλάνδη δείχνουν ότι μόνο οι μισοί περίπου εισερχόμενοι τουρίστες έχουν οποιοδήποτε είδος ασφάλισης.
Από αυτούς που το κάνουν, οι περισσότεροι βασίζονται στην ταξιδιωτική ασφάλιση που μπορεί να τους χρεώσει το 5% του συνολικού κόστους των διακοπών.
Εκτός από την επίγνωση των μικρών γραμμάτων Συμβολαίων, η καλύτερη συμβουλή είναι πιθανώς να μείνετε μακριά από την ενοικίαση οχήματος με κάθε κόστος.
Εάν συμβεί κάτι δυσάρεστο, μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι η ασφαλιστική σας εταιρεία δεν θα αφήσει πέτρα που να μην ψάξει.
Αυτό είναι εγγυημένο.

Πηγή:
www.pattayamail.com/latestnews/news/smal...e-in-thailand-428796

Μια αξιοσημείωτη παρατήρηση διευκρίνηση που μας αφορά και στην Ελλάδα αλλά και τους Βρετανούς (ισχύει) ειναι οτι οι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης ΙΧ εχουν δικαίωμα και μετην Βρετανική Νομοθεσία να οδηγούν μηχανάκια ΕΩΣ τα 50cc.
Στην Thailand τα περισσότερα γραφεία ενοικίασης ΟΛΑ σχεδόν τα μηχανάκια ειναι απο 125cc και πάνω και επομένως οι επιβάτες τους ΔΕΝ καλύπτονται απο τις Ιδιωτικές Ασφαλιστικές.
Τα ιδια αφορούν και την παραβατικότητα διπλώματος οδήγησης οπως και την ασφάλεια οδήγησης σε μηχανάκια.
Να το καταλάβετε αν οδηγείτε με δίπλωμα ΙΧ μηχανάκια πάνω απο 50cc oι Ιδιωτικές Ασφαλιστικές το εκλαμβάνουν επικίνδυνη δραστηριότητα sport και δεν σας καλύπτει το συμβόλαιο.

Οι δυτικές Πρεσβείες και Προξενεία στην Bangkok γιατί δεν ειναι συμβεβλημένες με συγκεκριμένα Δημόσια Νοσοκομεία ωστε να καλύπτουν τις νοσηλείες των πολιτών τους;
Bάζουμε τον λύκο να φυλάει τα.....πρόβατα με την ανάμειξη των Ιδιωτικών Ασφαλιστικών Επαγγελματιών Υγείας.
Δισφημούν και την Χώρα υποδοχής αλλά και προέλευσης των επισκεπτών της Thailand.
Εγω πριν απο χρόνια με παπάκι δικαβαλο οδηγούσα σε ψιλοβροχο με 30χλμ στην πολη μου και ετυχε και πατησε η ροδα πετρελαια απο καποιο φορτηγό και πέσαμε κατω (συρθήκαμε στα 10 m παρολο την μικρη ταχυτητα 30χλμ και το γραφωγιατι φοραγα ξεβαμενο bluejean να μην το λερωνα.
Ενας μαγαζατορας μας πήρε μετα την πτωση και την βρωμια πετρέλαια που ειχαμε στα παντελόνια και μας πήγε στο πολυτελέστατο καταστημά τους να κατσουμε .....σε ασπρα σαλονια δερμάτινα που ειχε .
Αρνηθήκαμε μην...τα λερώσουμε και μας εβαλε με το ζόρι ο ανθρωπος να "συνέλθουμε" γιατι ο δευτερος στο παππι συνεπιβάτης συρθηκε πιανοντας προφυλακτήρα ημιφορτηγού που ερχόταν πισω μας και εγω επιασα το τιμόνι στο παπί και εκανα εγκατάλειψη μετα απο 8 μέτρα,......
Τι θελω να πώ;
Η ευγνωμοσύνη δεν ξεχνιέτε!

Για τον 24χρονο Βρετανό αθλητή που πλήρωνε ιδιωτική ασφάλεια και τελικά ΔΕΝ τον κάλυψε ......φίλε εμπλεξες στα shits.

Πηγή:
Motor Vehicle Act
driving-in-thailand.com/motor-vehicle-act/

1.Aν το δίπλωμά οδήγησης δεν το εχεις κανει Διεθνές ...........εισαι ανασφάλιστος
Πηγή:
www.gov.uk/foreign-travel-advice/thailand/safety-and-security

2.Aν ο paparas που ενοικιασες το μηχανάκι δεν ειχε κανει registration (νόμιμη καταχώρηση) το μηχανάκι στο Υπουργείο Μεταφορών εισαι ανασφάλιστος και ομοίως οταν εχει αλλάξει την ....οδό της επιχείρησής τους....και δεν το εχει δηλώσει στο Κρατος.

3.Αν ο shits που ενοικιασες το μηχανάκι εχει κανει "τροποποίηση" ακόμα και ....αλλaγή χρώματος στο μηχανάκι που ενοίκιασες χωρίς να το εχει περάσει στην Αδεια κυκλοφορίας........εισαι ανασφάλιστος .......ακόμα και γδάρσιμο να εχει το μηχανάκι εκλαμβάνετε νομικά πάντα ως "τροποποίηση" αλλάγή χρωματος υπάρχοντος τροχοφορου οχήματος.
Πηγή:
Vehicle Act, B.E. 2522 (1979). - Unofficial Translation
web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outs...t_BE_2522_(1979).pdf

Τα Εσοδα απο τον Ιατρικό τουρισμό στην Thailand ετησίως ανέρχονται σε .......... $36 Billion
Τα Εσοδα απο τον τουρισμό στα.......$883 Billion
Το ιατρικό κόστος του τουρίστα στην Ταϊλάνδη είναι 0,83% του κέρδους που επιφέρει ο ιατρικός τουρισμός.
Το ιατρικό κόστος του τουρίστα στην Ταϊλάνδη είναι 0,034% του κέρδους που φέρνει ο τουρισμός.

(δεν βάζω links γιατί θα το κανω το θεματολόγιο night club......ειναι επισημα τα στοιχεία πάντως)
Εχουνε γ.μ.σ νόμους παραξενιές οπως αν εισαι σε δικάβαλο αναβάτης δεν σε καλυπτει η ασφάλεια γιατί δεν εκλαμβάνετε (νομικά) οτι οδηγείς μοτοσυκλέτα οπως και αλλη γ.μ.σ παραξενιά για τα ποδήλατα ορειβασίας αθλητικού τυπου αν εχουν τυπου ταμπούρου - και δισκόφρενα που χρειάζετε παραπάνω πίεση να σταματήσει και παρεμβάλλονται αλλα κυκλώματα οπως τα υδραυλικά (σωλήνες πίεσης).
Γελάτε;
Οι κωλονόμοι με τις παραξενιές "ερμηνείας" τους δίνουν απολυτα τον ορισμό της "γκρίζας ζώνης" των ασφαλιστικών συμβολαίων.

Προσωπική εκτίμηση εχω τρείς παρατηρήσεις πέραν της ευχής να ανακάμσεις και να επιστρέψεις στην Βρετανία και να ξανάλθεις στην πανέμορφη Thailand. (τα γραφω για τους γονείς.....)
1.Αν δεν εχει οδηγήσεις μηχανάκι στην Χώρα σου μην το κανεις στο εξωτερικό γιατι εγω εχω οδηγήσει μηχανή και μαλιστα εχω κάνει emergensy εγκαταλειψη να γλυτώσω απο delivery boy που με εβαλε "στόχο" (του εφυγε σε στροφή και ημουν σταματημένος σε κόκκινο φανάρι....)
2.Δεν ειμαι ειδικός αλλά απο οτι κατάλαβα πιο πολλή ανεβάζει το κοστος η αερομεταφορά παρα η παραμονή σε Τhai νοσκομείο στο οποιο επρεπε να τσακιστούν οι εκπρόσωποι της Βρετανικής Πρεσβείας στην Bangkok να το διευθετήσουν
3.Σε αλλο ξενο forum τους εκανα "φροντιστήριο" και τους εβαλα να τσακωθούν εδώ και 3 ημέρες κάνοντας μια απλή ερώτηση αν καλύπτετε ο ασφαλιζομενος .....στο πεζοδρόμιο.....
Ρε φίλε μ.λ.κ δόξα τον θεό "γεμίσαμε" και κτυπάω ξυλο tok-tok-tok αλλά περπάτάς στο πεζοδρόμιο και ερχεται ενα delivery boy με το μηχανάκι και πέφτει πάνω σου.
Σε καλύπτει η ασφάλεια η αντε γ.μ.σ ;
Οδικό τροχαίο δεν χαρακτηρίζετε πάντως.......και τα ιδια αφορούν και για πεζόδρομο να πέσει πάνω σου μηχανάκι η ποδηλάτης και πατήνια οι χοντρο -μ.λ.κ ;
Μόνο αρχές που πήγαινα Thailand το 2010 -2011 ενοικιασα μοτοσυκλέτα vespa κυρίλα καινούργια με καθισμα mercedes αλλά μολις ειδα οτι δεν καλύπτει η ασφάλεια ακομα και στο parking υπόγειο του ξενοδοχείου με διαγράμμιση -σήματα κλπ και κυρίως τα τροχαία στον δρόμο "το εκοψα".
Aν μετακινηθώ πάω μόνο ....πάνω σε φορτηγό η πούλμαν και metro......και εναέριο πεζόδρομο......ενω μου αρέσει παρα πολλή η πεζοπορία στην Bangkok και με καύσωνα "δεν καταλαβαίνω" τιποτα πηγαίνω και στα "καθαρά" αλλα και στα "βρώμικα" μερη.
Οπου γή και πατρίς ενω δεν πίνω ποτέ οινόπνευμα ποτό παρα μόνο Campari lemon και βιταμίνη C πάντα στην κολότσεπη.
Δοξα τον θεό μια χαρα περνάω και εδω στην Ελλάδα αλλά και κάτω αν και εργάστηκα για τρία χρόνια και δεν εχω ανάγκη να πιώ για να "θυμηθώ" και να "ξεχάσω" τίποτα.
Για την περίπτωση του 24χρονου Βρετανού αθλητή ειναι καθαρά αρμοδιότητα της Βρετανικής Πρεσβείας να αποδώσει "τα Καίσαρος Καίσαρι" οι "κουφάλες".

Φίλε εμπλεξες κυριολεκτικά στα shits των κολονόμων αλλά μου κάνει εντύπωση ο shits που ενοίκιασες το μοτοποδήλατο στην Bangkok ειχε ασφαλισμένα κατα αστικής ευθύνης (συμφωνα με τον Νομο) τα παλιοσίδερα τα μηχανάκια και οι οδηγοί που τα ενοίκιαζαν ειναι "προσωπική τους ευθύνη" ουσιαστικά ανασφάλιστοι;
Ωραία ο Βρετανός ειχε ασφάλεια υγείας αλλά απο εδώ και πέρα δεν επρεπε να κανει και ασφάλεια μην πέσει και κανενα α/φ και υποβρύχιο πάνω του.
Κολονόμοι ειναι που αφενός δεν σε καλύπτουν οπως εγραψα αν οδηγείς πάνω απο 50cc μοτοποδήλατο σύμφωνα με τους Νόμους και της Βρετανίας και χρειάζεσαι ειδική αδεια μοτοσυκλέτας.
Οπότε απο οτι καταλαβαίνω ο shits που ενοίκιασες το μοτοποδήλατο θα ηξερε αυτην την "λεπτομέρεια" και στην Βρετανία και στο ενοίκιασε και αμα ο μ.λ.κ φάει τα μούτρα του αστον να παει....
Πάω στην Hertz και ενοικιάζω ρε φίλε ΙΧ κανονικά με αδεια οδήγησης κλπ. Εισαι η δεν εισαι ασφαλισμένος; Μαλλον ναι γιατί θα ζητάνε επίδειξη αδειας οδήγησης οδηγού γιατι αμα δεν εχεις δεν στο ενοικιάζουν.
Επομένως "κενό νόμου" των Thais ειναι αυτό που σου ενοικιάζουν τροχοφόρο χωρίς υποτίθετε αδεια αδήγησης για πανω απο 50 cc;
Αν ειναι μπορεί ο paparas της Βρετανικής Πρεσβείας να ασκήσει δίωξη ασφαλιστικών μέτρων των κολονόμων στην Thailand.
Kαι χώρια τα αλλα τερτίπια των ιδιωτικών ασφαλιστικών συμβολαίων αν εισαι μεθυσμένος δεν σε καλύπτω οπως και για κρανος και αν εισαι επιβάτης και οχι οδηγός σε δικυκλο.
Το μ.λ.κ ειναι αυτές;
Eιμαστε σοβαροί; Πολίτης της Βρετανικής Κοινοπολιτείας εισαι δεν εισαι Zimbabwe - Nigeria !
...........................................................................................................................................................................

Ο νεαρός Βρετανός που τραυματίστηκε απειλητικά για τη ζωή του σε ατύχημα με μοτοσικλέτα στην Ταϊλάνδη τον Φεβρουάριο, επέστρεψε τελικά στο σπίτι του στο Ηνωμένο Βασίλειο, αφού υποβλήθηκε σε τέσσερις χειρουργικές επεμβάσεις σε τρεις μήνες στο νοσοκομείο της Μπανγκόκ.

Ο 24χρονος παίκτης χόκεϊ επί πάγου από το Μπλάκμπερν, Τζος Ρίτσαρντσον, επέστρεψε με πτήση κόστους £20.000 λιρών την Πέμπτη συνοδευόμενος από έναν γιατρό, δύο νοσοκόμες και τον πατέρα του. Τώρα, ο Richardson λαμβάνει θεραπεία στο Royal Preston Hospital.
Η μητέρα του Ρίτσαρντσον, Σούζαν, είπε στην Lancashire Post…

«Είμαστε τόσο ανακουφισμένοι και ευγνώμονες που καταφέραμε να τον φέρουμε πίσω στο σπίτι κοντά σε φίλους και οικογένεια. Τώρα του αφαιρέθηκε ο μανταλικός σωλήνας και άρχισε να τρώει μια ισορροπημένη διατροφή και να παίρνει υγρά.

«Του αφαιρέθηκε ο καθετήρας, ωστόσο, αυτό ήταν πολύ οδυνηρό λόγω του χρόνου που περνούσε. Τώρα βρίσκεται στον νευροπαθητικό θάλαμο εντατικής στο Royal Preston Hospital. Αυτή τη στιγμή υποβάλλεται σε περαιτέρω εξετάσεις και αξονική τομογραφία».

Συνολικά, ο αμυντικός υποβλήθηκε σε τέσσερις χειρουργικές επεμβάσεις στην Ταϊλάνδη με κόστος £53.000 £ (2,26 εκατομμύρια μπατ). Ο πρώτος επανέφερε το σαγόνι του λόγω του κατάγματος των ζυγωματικών του και ο δεύτερος ήταν στο αριστερό του γόνατο που μολύνθηκε μετά το ατύχημα.

Η τρίτη ήταν μια επέμβαση δύο ωρών στη μύτη του για να κλείσει ένα καταγμα, αφού βρέθηκε ένας θύλακας αέρα κοντά στον εγκέφαλο του Richardson. Ωστόσο, η χειρουργική επέμβαση δεν κρίθηκε επιτυχής και ο Richardson υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση τεσσάρων ωρών, η οποία περιελάμβανε άνοιγμα του κρανίου του από αυτί σε αυτί.

Ο παίκτης του χόκεϊ επί πάγου εξακολουθεί να μην έχει όραση στο αριστερό του μάτι και περιμένει εξετάσεις ενώ ο δρόμος του προς την ανάκαμψη θα είναι μακρύς.

Ο Richardson δεν χρειαζόταν πλήρες πλήρωμα ΜΕΘ για να τον βοηθήσει στην επιστροφή στο σπίτι ευτυχώς, κάτι που θα κόστιζε £168.000 £ (7,2 εκατομμύρια μπατ).
Η Σούζαν είπε ότι η ασφάλιση του Ρίτσαρντσον δεν πληρώθηκε επειδή όποιος νοικιάζει μοτοσικλέτα άνω των 50 κυβικών πρέπει να έχει ολοκληρώσει ένα τεστ ικανότητας ποδηλάτου στο Ηνωμένο Βασίλειο, το οποίο δεν γνώριζε επειδή το κατάστημα που του νοίκιασε το ποδήλατο ζήτησε μόνο τα χρήματα και την οδήγηση. άδεια.
Η Joanne Gibson, μια φίλη από το πρώην κλαμπ χόκεϊ επί πάγου του Richardson, ξεκίνησε έναν έρανο που συγκέντρωσε £36.138 από 595 δωρεές. Το View Bar and Bistro στο Chorley θα φιλοξενήσει δύο εκδηλώσεις για τη συγκέντρωση κεφαλαίων για τις ιατρικές αμοιβές του Richardson, με την οικογένεια να πρέπει να πληρώσει 95.000 £ (πάνω από 4 εκατομμύρια μπατ) για τη διαμονή του στην εντατική στην Ταϊλάνδη.

(λές και δεν εχουν λεφτά τα καθήκια οι Βρετανοί στην Πρεσβεία της Bangkok -λές και πατέρα -μανα Βρετανοί πολίτες που πληρώνουν φόρους δεν ειχε ο 24χρονος αθλητής hockey πάγου και λές ηθελε να φάει τα μούτρα του που κόντεψαν να του κόψουν και το πόδι απο γάγραινα)

Πηγή:
thethaiger.com/news/national/injured-you...in-thailand-hospital

Οι εταιρείες ασφάλισης υγείας αναμένουν ότι τα ασφάλιστρα θα αυξηθούν ξανά το 2024
Οι ασθενείς με νόμιμη ασφάλιση υγείας ενδέχεται να χρειαστεί να πληρώσουν περισσότερα το επόμενο έτος. Αυτό ήδη προκαλεί προβλήματα στον συνασπισμό.

Πηγή:
www.handelsblatt.com/politik/deutschland...r=Newsticker_1985586