Το συζητούν!

"Δευτέρα, 06-Νοε-2017 10:02
Από σήμερα στα εκδοτήρια των ΜΜΜ το ηλεκτρονικό εισιτήριο μονής διαδρομής

www.capital.gr/epikairotita/3252164/apo-...irio-monis-diadromis

"Εξάλλου, όπως δήλωσε ο υπουργός [ Υποδομών, Χρήστος Σπίρτζης] στον ΑΝΤ1, υπάρχει καλή συνεργασία μεταξύ ΟΑΣΑ και ΤΡΕΝΟΣΕ για την επέκταση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και στο δίκτυο της ΤΡΕΝΟΣΕ."

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την έκδοση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, που αντικαθιστά το χάρτινο από τις 15 Νοεμβρίου
10+1 ερωτήσεις - απαντήσεις
news.in.gr/greece/article/?aid=1500172550

Πήγα μέσα στο ΣΚ να κάνω 2 ερωτήσεις σε διάφορα εκδοτήρια. Κανείς δεν ήξερε τις απαντήσεις. Ο τελευταίος από τους υπαλλήλους που ρώτησα μου ζήτησε να του δώσω την κάρτα μου, για "να δοκιμάσει" αν γίνονται οι συναλλαγές. Και τελικά έμαθα τα εξής που αφορούν τις ΜΗ ΠΡΟΣΩΠΟΙΗΜΕΝΕΣ κάρτες. Δεν ξέρω αν ισχύουν τα ιδια και για τους αλλους τυπους εισιτηρίου.

1. Η φόρτιση με χρηματικό ποσό δεν ήταν διαθέσιμη. Ο υπάλληλος μου είπε αυτό συμβαίνει είτε γιατί δεν έχει ενεργοποιηθεί για αυτό τον τύπο κάρτας ή γιατί ειχα ήδη εισιτήριο μεμονωμένο και θα έπρεπε να αδειάσει εντελώς πριν φορτίσω την κάρτα με χρηματικό ποσό. Αλλά μάλλον ίσχυε το πρώτο, κατά τη γνώμη του.

2. Δεν μπορώ να φορτίζω την κάρτα με όλους τους τύπους κομίστρου. Για παράδειγμα είχα στην κάρτα 1 εισιτηριο των 1.40 και αγόρασα άλλα 5 χ 1.40. Ζήτησα να αγοράσω και ένα εισιτήριο αεροδρομίου, αλλά δεν ήταν εφικτό. Έπρεπε πρώτα να καταναλώσω τουλάχιστον το ένα εισιτήριο για να ανοίξει θέση για άλλη αγορά άλλου τύπου κομιστρου. Το λιγότερο ΑΣΤΟΧΟ.

Χάρτινο εισιτήριο τέλος από την Πέμπτη: Οδηγός «επιβίωσης» στην εποχή του ηλεκτρονικού
www.protothema.gr/greece/article/731586/...hi-tou-ilektronikou/

Ath.ena Card: Έτοιμη η εφαρμογή στα smartphone για γέμισμα της κάρτας
www.businessnews.gr/article/92364/athena...a-gemisma-tis-kartas

Σκανάρω το ηλεκτρονικό εισιτήριο ή κάρτα και στην επιβίβαση και στην αποβίβαση;

Στους σταθμούς που διαθέτουν ηλεκτρονικές πύλες (ακόμα και τώρα που δεν έχουν τεθεί σε λειτουργία) επικυρώνουμε στην είσοδο και στην έξοδο, αλλιώς δεν θα ανοίγουν οι πύλες. Σε λεωφορεία και τρόλεϊ μόνο στην επιβίβαση.

Καθε φορα που μπαινουμε δηλαδη σε λεωφορειο 'η τρολλευ πρεπει να επικυρωνουμε την καρτα ?

Ετσι και αλλιως πληρωμενη ειναι...

maria (mb361) έγραψε:
Δεν υπάρχει κάποια αναφορά σε σχέση με μη υποχρέωση επικύρωσης (σκαναρίσματος) της athenacard.
Άλλωστε υπάρχουν λόγοι.
1) γιατί η έναρξη της ισχύος της συνδέεται με την πρώτη επικύρωση και όχι με την αγορά-φόρτιση.
2) Σε συνδυασμό με το πρώτο, σε κάθε επικύρωση (σκανάρισμα) ελέγχεται η ισχύς της (ότι δεν έχει λήξει) ώστε να μπορέσεις να βγεις ή να σε μπουζουριάσουν (λέμε τώρα και πάντα για μετρό-ηλεκτρικό γιατί για τα λεωφορεία/τρόλεϊ πρέπει να πέσεις σε ελεγκτή για να έχεις κάποια επίπτωση).

www.athenacard.gr/jsp/smartafc/general/c...rs/xrhsimopoihse.jsp

Π.ρ.ο.σ.ο.χ.η

Οταν εκδιδετε παραδειγμα την καρτα 10 διαδρομων (στο €1,27-€1,28 η τιμη ανα εισιτηριο)
και βγαινετε (αποβιβαση του συρμου) τοτε ν.α μην ξ.ε.χ.ν.α.τ.ε να την "περνατε" απο τα μηχανηματα κατα την εξοδο γιατι ο χρονος "γραφει" και α.κ.υ.ρ.ω.ν.ε.ι τα υπολοιπα εισητηρια που εχετε εκδοσει.
Λιγοι επιβατες το γνωριζουν και νομιζουν οτι ακομα το υπολοιπο της αρχικης εκδοσης των εισιτηριων που ειχαν εκδοσει ισχυει!
Δεν ισχυουν απλα χωρις να το γνωριζετε βαρεθηκατε κατα την εξοδο να την "περασετε" απο το μηχάνημα και ο "χρονος" μ.η.δ.ε.ν.ι.ζ.ε.ι.

Τα υπολοιπα ειναι πανευκολη η εκδοση του νεου εισητηριου απλα διαφωνω οπως στο παλιο συστημα καποιος που χρησιμοποιει το metro παραδειγμα για δυο (2) στασεις να μην πληρωνει την ιδια αξια εισητηριου με αλλους κυριως ανατολικη Αττικη που αποβιβαζονται μετα απο 10-15 στασεις.
Ειναι δικαιο αυτο?
Στην εθνικη οδο πληρωνεις αναλογα το μηκος τά χιλιομετρα που διανυεις και μαλιστα τωρα που ξεκιναει ο διαγωνισμος για ηλεκτρικο σιδηροδρομο Αθηνα -θεσσαλονικη διαρκεια 2,30 ωρες τα διοδια αφενος θα γινουν ηλεκτρονικα και στις Εξοδους θα χρεωνουν τα αντιστοιχα χιλιομετρα του οδηγου.

Η ιδια χρεωση αναλογα ποσες στασεις χρησιμοποιουνται απο τον επιβατη υπαρχουν και στο Εξωτερικο κυριως Asia που πηγαινω.
Δεν ειναι πια και τοσο δυσκολα αυτα να πατε να ρωτησετε!

Στις αντιστοιχες στασεις βλεπετε οτι αλλαζει η Χρεωση Εισιτηριου ανα επιβατη!

Bangkok Sky Train metro και αντιστοιχη χρεωση υπαρχει και στο δευτερο underground metro MRT



Bangkok underground metro MRT απλα ο επιβατης επιλεγει την σταση και η αντιστοιχη Χρεωση αναγραφετε .....on screen!
Ναι στο ενιαιο Εισιτηριο αλλα Ο.Χ.Ι. στην ε.ν.ι.α.ι.α τιμη οπως ολα τα Κρατη κανουν!



Τι πραγματα ειναι αυτα στην Ελλαδα θα πληρωνουμε την ιδια τιμη εισητηριου με τον αλλον που πηγε αυτοβουλα να μεινει μακρια?
Η χρεωση ανα Επιβατη των εισιτηριων επιβαλλετε να γινετε αναλογα ποσες στασεις το χρησιμοποιει ωστε αλλες διαδρομες να φθηνηνουν και αλλες λογικο ειναι να ακριβηνουν λογω περισσοτερων στασεων.

Και διαδικτυακά η έκδοση προσωποποιημένων καρτών
«Μετά την ταλαιπωρία των πολιτών, η Αρχή Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων αναθεώρησε την άποψή της»
news.in.gr/greece/article/?aid=1500178707